?在400千瓦發電機運行過程中，需對關鍵部位進行系統性檢查，以確保設備安全穩定運行。那么，
400千瓦發電機回收小編告訴大家以下是具體檢查部位及要點，按系統分類說明：
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一、發動機本體檢查
1. 機體與外觀
表面溫度：用紅外測溫儀檢測機體、缸蓋溫度，溫差應≤15℃，無局部過熱（超過 90℃需警惕）。
振動情況：通過手感或振動檢測儀檢查機身振動幅度，額定轉速下振幅應≤0.05mm，異常振動可能提示軸承磨損或不平衡。
滲漏問題：查看缸體、管路接口是否有燃油、機油或冷卻液泄漏，油跡需及時處理，避免污染或潤滑失效。
2. 氣缸與燃燒系統
排氣顏色：正常為無色或淺灰色，冒黑煙可能因燃油霧化不良，藍煙提示燒機油，白煙需排查冷卻液進入燃燒室。
排氣溫度：排氣管溫度應均勻，單缸溫差≤30℃，超過 600℃可能為噴油正時異常。
二、潤滑系統檢查
1. 機油壓力與液位
壓力表讀數：怠速時壓力≥0.15MPa，額定轉速下保持 0.25-0.4MPa，壓力過低可能因機油泵故障或油品稀釋。
油位觀察：通過油尺確認油位在上下限之間，運行中油位下降過快需檢查是否泄漏或燒機油。
2. 機油品質
定期取樣觀察，若機油變渾濁、乳化或有金屬碎屑，需立即更換（正常更換周期為 250-300 小時）。
三、冷卻系統檢查
1. 冷卻液液位與溫度
膨脹水箱：液位應在 “MAX” 與 “MIN” 標記之間，不足時添加專用冷卻液（避免直接加水導致沸點降低）。
水溫表：正常運行溫度為 80-95℃，超過 100℃需檢查水泵效率、散熱器堵塞或風扇皮帶打滑。
2. 散熱器與管路
檢查散熱器表面是否積塵、雜物，影響散熱效率；管路是否有老化、破損，接頭處是否滲漏（冷卻液泄漏會導致水溫急劇升高）。
四、燃油系統檢查
1. 燃油供應
油箱液位：確保油量充足（剩余量≥1/4），避免因燃油不足導致停機，同時觀察燃油是否渾濁（需過濾或更換）。
燃油壓力：低壓油路壓力應穩定在 0.2-0.3MPa，高壓油泵壓力根據機型不同（如電控共軌系統可達 160MPa 以上），壓力波動需排查油泵或噴油器故障。
2. 噴油器工作狀態
監聽噴油器工作聲音是否均勻，異常異響可能為針閥卡滯；通過缸壓檢測判斷各缸噴油霧化效果（缸壓差值應≤8%）。
五、發電機部分檢查
1. 定子與轉子
繞組溫度：通過預埋式溫度傳感器監測定子繞組溫度，額定負載下≤130℃（F 級絕緣），超過需檢查負載是否過載或冷卻風扇故障。
軸承溫度：前后端蓋軸承溫度≤95℃，可通過手感或測溫儀檢測，溫度過高可能因潤滑脂不足或軸承磨損（需補充鋰基潤滑脂）。
2. 輸出電壓與電流
儀表盤數據：三相電壓平衡度≤5%（如 400V 系統中，各相電壓差≤20V），電流三相差值≤10%，過載時需立即減載。
頻率穩定性：額定頻率 50Hz 時，波動范圍應≤±0.5Hz，否則調整調速器參數。
六、控制系統與安全裝置
1. 儀表盤與傳感器
檢查轉速表、電壓表、電流表是否正常，傳感器（如水溫、油壓傳感器）信號是否實時傳輸至控制面板，避免誤報或失靈。
2. 保護裝置
測試緊急停機按鈕是否靈敏，過載、過壓、欠壓保護功能是否觸發正常（如過壓保護設定值為額定電壓的 110%-115% 時應跳閘）。
七、輔助系統檢查
1. 空氣濾清器
觀察空濾堵塞指示器（紅色區域彈出時需更換濾芯），堵塞會導致進氣不足，發動機功率下降、油耗增加。
2. 啟動系統
蓄電池電壓應≥12.5V（24V 系統≥25V），啟動電機碳刷磨損量≤1/3，避免因啟動系統故障影響緊急停機后的重啟。
八、運行環境與記錄
1. 機房環境
檢查通風是否良好，室溫≤35℃，濕度≤80%，避免粉塵、腐蝕性氣體聚集。
排氣管是否連接至室外，且消音器無破損，防止廢氣倒灌或噪音超標。
2. 運行記錄
每小時記錄電壓、電流、水溫、油壓等數據，對比歷史數據判斷趨勢（如油耗突然升高可能提示噴油嘴故障）。
