?柴油發(fā)電機組的便利性使其在各行各業(yè)應用廣泛，機油是柴油發(fā)電機組不可或缺的組成部分，它起著(zhù)防漏、防銹防蝕，潤滑等等作用，機油及時(shí)替換可以保證發(fā)電機組的安穩運用，下面
發(fā)電機回收就為大家介紹一下如何預防柴油發(fā)電機組機油變質(zhì)的措施。
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1、經(jīng)常查看機油的油位。此項檢查應在柴油機啟動(dòng)之前或停機10min以后進(jìn)行,待10min后再次檢查油位。補充機油時(shí)應嚴格注意清潔并檢查是否有滲漏現象。
2、經(jīng)常檢查機油的質(zhì)量。在檢查油位時(shí),應注意檢查機油的污染程度,機油尺上的機油不應有變色 (機油變黑現象除外) 的現象。當機油達到使用的間隔里程或達到換油指標時(shí),應及時(shí)更換機油。多級油在使用時(shí)容易變黑,屬于正?，F象。檢查機油質(zhì)量的常用方法有:油跡對比、黏度比較試驗和化驗法等幾種。
3、適時(shí)更換機油,機油雖然有規定的換油周期。但因柴油機磨損程度不同,機油質(zhì)量有差異,再加上地區、氣候與作業(yè)條件的不同,都會(huì )影響機油的更換周期。換早了造成浪費,換遲了又會(huì )因機油老化而引起柴油發(fā)電機的其他事故。
4、選用合適的機油。合適的機油是保證柴油發(fā)電機正常工作的重要因素,也是延長(cháng)機油使用壽命根本保證。在實(shí)際工作中應按照以下要求來(lái)選擇機油。
嚴禁柴油機使用汽油機機油。只有在柴油機制造廠(chǎng)有代用說(shuō)明或標明是汽油發(fā)電機機和柴油發(fā)電機的通用機油時(shí),才可代用或在標明的級別范圍里使用。在保證柴油機可靠潤滑的前提下,機油黏度應盡可能小些。
黏度大的機油除在南方夏季使用外,僅適用于一些嚴重磨損的柴油發(fā)電機。高黏度的機油會(huì )使柴油機運轉時(shí)的阻力增加,從而使燃料消耗增加。選用黏度太低的機油,又可能使機油壓力過(guò)低,潤滑油膜強度不夠,密封不嚴。所以要根據柴油發(fā)電機工況、季節來(lái)正確選用機油。
堅持經(jīng)濟適用的原則。高等機油過(guò)多降級使用不經(jīng)濟,把級別較低的機油用于要求較高的柴油發(fā)電機中會(huì )造成柴油發(fā)電機早期磨損和損壞。
應盡量使用多級油。多級油的黏溫性能好,在柴油機中使用的時(shí)間長(cháng)、節省燃料,而且四季通用,便于管理。使用多級油時(shí),油色容易變黑,機油壓力也比普通機油小些,這些都是正?，F象,不影響使用。關(guān)于機油的混合使用。單級機油和多級機油不要混用;不同牌號機油必要時(shí)可臨時(shí)混用,但不要長(cháng)期混用。
5、避免機油溫度過(guò)高而氧化變質(zhì)。保證水冷式柴油機冷卻系統工作狀況良好,避免過(guò)熱。當冷卻系統出現異常時(shí),應及時(shí)檢查并排除; 保證曲軸箱通風(fēng)裝置工作狀況良好,定期清洗通風(fēng)管、通風(fēng)閥;保持機油溫度在85~95C范圍內為宜。
6、把好清潔關(guān)。防止灰塵雜質(zhì)進(jìn)人潤滑系統; 定期更換機油濾清器; 完全清洗潤滑系統,定期更換機油; 檢查機油中是否混入水; 更換或添加機油時(shí)也應防止雨雪或其他進(jìn)入污物機油; 當氣缸蓋、機體有裂紋,缸套封水圈老化失效或缸墊沖壞時(shí),應及時(shí)維修;拆卸缸蓋時(shí)一定要先將水放凈,以防水流人油底殼。
7、避免柴油流入機油。柴油機噴油泵的供油量過(guò)大、 供油壓力過(guò)低或噴油器滴油、霧化不良時(shí),會(huì )使噴人缸內的柴油得不到充分燃燒,其中一部分將沿缸壁流人油底殼,致使機油變稀,黏度下降,過(guò)早失去潤滑作用。因此要定期檢查或調整噴油泵與噴油器,及時(shí)更換磨損超限的柱塞、出油閥與噴油嘴零件。
8、避免缸內廢氣對機油的侵蝕。當活塞與缸套、氣門(mén)與氣門(mén)導管的配合間隙過(guò)大時(shí),燃燒室內的高溫高壓廢氣會(huì )由此竄人曲軸箱,加速機油的老化變質(zhì),并形成膠質(zhì)、積炭及酸性有害物質(zhì)。因此,要及時(shí)更換磨損超限的上述配合件,恢復其正常配合間隙,保持良好的密封作用。
